9月22日，元大高速公路项目金家地隧道右幅进口顺利进洞施工。

金家地隧道为双向四车道分离式隧道，右幅长4510米，最大埋深约308.9米，是元大高速控制性工程。隧道区地形陡峻，地貌类型属于构造侵蚀低中山地貌，微地貌以陡坡、斜坡为主，地形起伏较大。隧道围岩以泥质砂岩、灰岩为主，岩体强度较低，稳定性差，地表植被覆盖率高，岩体富水性较强，整体施工难度较大。

【记者：沈怀兴    责任编辑：苏粲 朱国亮】